1. Materiaal: Gewoon koolstofconstructiestaal (Q-vloeigrens), hoogwaardig koolstofconstructiestaal (met een gemiddeld koolstofmassafractie van 20/10000), gelegeerd constructiestaal (met een gemiddeld mangaanmassafractie van ongeveer 2% in 20Mn2), gegoten staal (ZG230-450-vloeigrens niet minder dan 230, treksterkte niet minder dan 450), gietijzer (HT200 grijs gietijzer treksterkte).
2. Gangbare warmtebehandelingsmethoden: gloeien (langzaam afkoelen in de oven), normaliseren (koelen aan de lucht), afschrikken (snel afkoelen in water of olie), temperen (het afgeschrikte onderdeel opnieuw verwarmen tot een bepaalde temperatuur onder de kritische temperatuur, gedurende een bepaalde tijd op deze temperatuur houden en vervolgens afkoelen aan de lucht), afschrikken en temperen (het proces van afschrikken + temperen op hoge temperatuur), chemische warmtebehandeling (carboneren, nitreren, carbonitreren).
3. Manifestatie van falen van bevestigingsmiddelen: breuk als gevolg van onvoldoende sterkte; Overmatige elastische of plastische vervorming; Overmatige slijtage, slip of oververhitting van het wrijvingsoppervlak; Losse verbinding;
4. Manifestatie van vermoeiingsbreuk: Het bezwijken onder invloed van variabele spanning wordt vermoeiingsbreuk genoemd. Kenmerken: Plotselinge breuk na herhaaldelijke toepassing van een bepaald type spanning; De maximale spanning tijdens breuk is veel lager dan de vloeigrens van het materiaal; Zelfs bij kunststof materialen is er geen significante plastische vervorming bij breuk. Bij het bepalen van de vermoeiingsgrens moet rekening worden gehouden met de grootte van de spanning, het aantal cycli en de cycluskarakteristieken.
5. Soorten schroefdraad: gewone schroefdraad, pijpschroefdraad, rechthoekige schroefdraad, trapeziumschroefdraad, gekartelde schroefdraad.
6. Basistypen schroefdraadverbindingen: boutverbindingen (gewone boutverbindingen, boutverbindingen met scharniergaten), dubbelkops boutverbindingen, schroefverbindingen en vaste schroefverbindingen.
7. Beveiliging tegen losraken van schroefdraadverbindingen: wrijvingsbeveiliging (veerring, dubbele moer, elliptische zelfborgende moer, dwars gesneden moer), mechanische beveiliging (open pen en groefmoer, aanslagring, ronde moeraanslagring, serieel staaldraad), permanente beveiliging tegen losraken (ponsmethode, eindlasmethode, verbindingsmethode).
8. Methoden om de sterkte van boutverbindingen te verbeteren: vermijd het genereren van extra buigspanning; verminder de spanningsconcentratie.
9. Verwerkingskennis na warmtebehandeling: De precisiegaten (doorlopende gaten) na het afschrikken vereisen een draadsnijbewerking; blinde gaten vereisen een ruwe bewerking vóór het afschrikken en een precisiebewerking na het afschrikken. Niet-precisiegaten kunnen ter plaatse worden gemaakt vóór het afschrikken (met een afschrikmarge van 0,2 mm aan één zijde). De minimale marge voor ruwe bewerking van afgeschrikte onderdelen is 0,4 mm en de marge voor ruwe bewerking van niet-afgeschrikte onderdelen is 0,2 mm. De dikte van de coating is over het algemeen 0,005-0,008 mm en moet worden bewerkt volgens de afmetingen vóór het afschrikken.
10. De mechanische prestatie-eisen voor gewone bouten van dezelfde klasse zijn iets hoger dan die voor bouten met hoge sterkte, maar bouten met hoge sterkte hebben een extra acceptatie-eis voor impactenergie in vergelijking met gewone bouten. De sterkte van bouten met hoge sterkte ligt niet in hun ontworpen draagvermogen, maar in de hoge stijfheid, hoge veiligheidsprestaties en sterke weerstand tegen beschadiging van hun ontworpen knooppunten. De essentie van hun hoge sterkte is dat het knooppunt tijdens normaal gebruik geen relatieve slip mag ondergaan, dat wil zeggen dat de elastisch-plastische vervorming klein is en de stijfheid van het knooppunt hoog. Het belangrijkste verschil tussen bouten met hoge sterkte en gewone bouten is niet de sterkte van het gebruikte materiaal, maar de vorm van de toegepaste kracht. De essentie is of er voorspankracht moet worden toegepast en statische wrijvingskracht om afschuiving te weerstaan.
Plaatsingstijd: 06-01-2025